Rom, Dek & Bovenbouw Constructie:

• Gouden cove lijn, Geschilderde boot top.
• Multiplex schotten verbonden met de romp.
• Schuimkern versteviging.
• Brughoogte: 53’5” / 16.28m.

Dekconstructie:

• Off-white isofthalische gelcoat, verstevigd met kerncel sandwich.
• Alle dekaansluitingen versterkt met multiplex pads.
• Teak toerail.
• Rom en dek doorgebout om de 300mm.
• Het cockpit heeft gelegd teak op de vloer, drie lockers onder de stuurstoel en één onder de bakboordstoel.
• Ankerlocker vooraan met een aparte grote opbergruimte net achter.
• De achterste bulkhead is waterdicht naar de accommodatie.

Kiel & Roer:

• Ingekapselde loden kiel, bedekt met epoxy en glasvezel.
• Semi-gebalanceerd skeg-hangend roer met roestvrijstalen as op zelfuitlijnende lagers.

Motor & Versnellingsbakken:

• Nanni N4.38 (38pk) 4-cilinder dieselmotor met 2.3:1 mechanische versnellingsbak.
• De motor is direct boven de kiel geplaatst, perfect voor gewichtsverdeling. Uitstekende toegang via een scharnierend deksel met de mogelijkheid om alle omliggende panelen te verwijderen.
• Motor is flexibel gemonteerd met ingebouwde lekbak.
• Koeling door middel van zeewater, dat een gesloten zoetwatersysteem koelt via een warmtewisselaar.
• Motorcompartiment is geïsoleerd met niet-brandbaar schuim geluidsisolerend materiaal.
• Enkele hendelbediening op het stuurpedestal.
• Zeewaterkoeling wordt afgevoerd via de uitlaat, die versterkte rubberen slang is, met de uitgang achteraan via een huiddoorvoer.
• Een waterafsluiter is gemonteerd op het laagste punt en de retour van het motor koelingswater is gelusht en ontlucht om siphoneren te voorkomen.

Aandrijving & Sturing:

• Een 30mm diameter roestvrijstalen as samen met een Aquadrive-eenheid en een vaste pitch 3-bladige bronzen schroef is gemonteerd.
• Jefa rack en pinion sturing met pedestal en leren beklede roestvrijstalen stuurwiel.
• Kompas op pedestal.
• Noodstuur.
• Een rubberen cutlass lager is aan de buitenzijde gemonteerd, gesmeerd door een deel van het zeewater van de motor koeling in de achterste buis achter het binnenlager te injecteren.

Instrumenten:

• Instrumenten in de cockpit omvatten toerenmeter, oliedruk en temperatuur hoorbare alarm, dynamo waarschuwingslampje, startknop en stopbediening.

Spanningssystemen:

• Hoofdschakelpaneel is beschermd door contactonderbrekers.

Batterijbanken:

• Drie zware batterijen, opgeladen door 100A motoralternator, één voor de motor en twee voor huishoudelijk gebruik. Isolatieschakelaars met verbinding tussen motor en servicebank voor noodstart.

Alternator:

• 100amp alternator.

Walstroom:

• Walstroom wordt geleverd met standaard 35A netlader voor batterijen en 240V stopcontacten in de kombuis, voorhut, kaartgebied/salon. 15m walstroomkabel meegeleverd.

Vers water & waterverwarmingssysteem:

• Rompgaten via bronzen Blakes zeekranen en huidaansluitingen.
• Calorifier (22 liter) die warm water levert, verwarmd door de motor of een onderdompelverwarming van walstroom.

Bilgepompen:

• Twee Henderson MKV-pompen, één in de cockpit en de andere intern geplaatst, beide lozen overboord.
• Één onderwater elektrische pomp.
• Opnames bevinden zich in de hoofdbilge en de afvoer is overboord via huidaansluitingen.

• Alle flexibele pijpverbindingen zijn gemaakt met roestvrijstalen slangklemmen.

Brandstof:

• Totale capaciteit van 318 liter (70 gallons) in 1 x roestvrijstalen tank.
• Vul van de zijdek en ventileer naar buiten. Afsluitklep gemonteerd op de tank en de inhoud wordt gemeten met een luchtdrukmeter.
• Een primaire filter/waterafscheider is gemonteerd naast de brandstoffilter van de motor.
• Brandstofoverschot wordt teruggevoerd naar de tank.

Vers Water:

• Totale capaciteit van 250 liter (55 gallons) in 2 x roestvrijstalen tanks.
• Zoetwaterleidingen zijn niet-toxisch polybutyleen.
• Voorzien van inspectieluiken en dipmeters.
• Tank gevuld vanaf de zijdek en ventileert overboord.

Grijs/Zwartwater Opslagtanks:

• Totale capaciteit van 15 gallons in 1 x roestvrijstalen tank.
• Alle afval- en zeewaterleidingen zijn versterkt PVC.

Gas:

• Gasflessen opgeslagen in een geventileerde kast onder de stuurmanstoel.
• 1 x 4.5kg fles geleverd, ruimte voor twee.
• Gas wordt via een stijve koperen buis naar de kombuis geleid, flexibele slang naar de kookplaat en een extra afsluitklep is gemonteerd bij de kookplaat.

Keuken:

• 3-pits GN-kooktoestel met oven en grill.
• Dubbele gootsteen.

Toiletten/Douches:

• 1 x Jabsco-toilet.

Verwarming & Ventilatie:

• Ventilatie van de machinekamer met behulp van een ventilator.

Verlichting:

• INTERIEURVERLICHTING - Halogeen 10W inbouwverlichting door het hele schip. Leeslampen in de salon. Rood/witte lampen naar de toiletten, rode sfeerlampen naar het kaartgebied, de keuken en de trap. Extra schakelbare witte verlichting naar de kaarttafel. Optie voor LED-verlichting door het hele schip.
• NAVIGATIEVERLICHTING - twee 25-watt bakboord- en stuurboord navigatielampen naar de reling, één 25-watt driekleurige masttop navigatielamp gecombineerd met 10-watt rondom witte lamp; één 10-watt achterlicht; één 25-watt stoomlicht; één 35-watt afgedichte deklicht.

Samenvatting van Accommodatie:

• Tot 4-6 slaapplaatsen in 2 hutten en salon.
• Houtwerk is in Europees eiken, met de optie van teak, gewassen eiken of klassieke witte, lambrisering afwerkingen.
• De vloer van de hut is eiken met een teak inleg.
• Keuze uit bekledingsopties.
• Zee slaapplaatsen hebben leezeilen.

Beschrijving van de indeling van voren:

• Grote eigenaarshut voorin met een tweepersoonsbed, hangkast, planken en lades.
• De hoofd salon heeft een U-vormige bank aan bakboord met een inlegsalontafel, kasten en planken aan stuurboord.
• Tegenover is de kaarttafel (voorwaarts gericht) met een kleinere bank voorin die omgebouwd kan worden tot een zee slaapplaats - gebruik van een uitsparing in de hoofdmuur.
• De kombuis is rond, U-vormig, met een 3-pits GN-kooktoestel met oven en grill. Dubbele gootsteen.
• Het toilet- en douchecompartiment bevindt zich achter de kaarttafel, aan stuurboord, met gootsteen, Jabsco-toilet en een aparte douchehoek met een zitplaats.
• De achterhut bevat een tweepersoonsbed. Naast de gang is er een natte hangkast.

Rig:

• Spinlock klemmen.
• Selden aluminium mast, twee verstagingen, op het dek geplaatst.
• Masthead rig, Furlex genua furler.
• Voor- en achterste verstaging, binnenste voorstag.
• Verstelbare achterstag.
• MDS rollerwagens.
• Gasveer rid kicker vang.
• Spinnakerpaal rail.
• Halyard lier.

Lieren:

• 4 x Lewmar lieren, Harken dekuitrusting.

Zeilen:

• Volledig gezeilde grootzeil met 3 reven en Selden MDS carrosseriesysteem. Sloep rig standaard.
• 140% Genoa met UV-bescherming.
• Furlex 200S oprolsysteem voor genua.

Algemeen:

• Lewmar luiken.
• Boegrail, achterrail, stagen en relingpoorten.

Anker- en afmeervoorzieningen:

• Lewmar V2 ankerlier 65m 10mm ketting en 20kg Delta anker.
• Roestvrijstalen voorsteven fitting met boegroller

Hoezen, Canvas & Kussens:

• Grootzeilhoes.

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.