Dit vaartuig, aangeduid als ST-246 DSV, is een Duikondersteuningsconstructievaartuig ontworpen door Skipsteknisk AS.

Het vaartuig is speciaal ontworpen voor wereldwijde operaties onder zware weersomstandigheden en heeft uitstekende manoeuvreerbaarheid en stationkeeping-capaciteiten.
Het vaartuig is gebouwd voor de volgende hoofdtaken:
• Sat Dive en Air Dive Ondersteuningsdiensten
• ROV-operaties / inspecties
• Onderwaterinstallatiewerkzaamheden
• Licht constructiewerk
• Kraanoperaties
 
Hoofdkenmerken
Lengte over alles   124,00 m
Breedte   24,00 m
Diepte tot het hoofddek   10,20 m
Accommodatie   120 personen
Dekoppervlakte   900m²
Hoofdkraan   250 t @ 12 m
SAT Duikverspreiding   24 mannen twin bell

ST-246 DSV is een type maritiem engineering hulppvaartuig met top prestatiecapaciteit. Het zou wereldwijd als een van de top 10 DSV's worden gerangschikt na de bouw. SKIPSTEKNISK in Noorwegen ontwikkelde het conceptontwerp en een deel van het basisontwerp. Shanghai Bestway nam het detailontwerp en de rest van het basisontwerp voor zijn rekening, terwijl Huangpu Wenchong verantwoordelijk was voor het productieontwerp. Dit type schip heeft een lengte van 124M, een breedte van 24M, een gemodelleerde diepte van 10,2M, met een ontwerpdiepte van 6,5M en een dekoppervlakte van 900 vierkante meter. De navigatiesnelheid bedraagt 14,5 knopen. Het voldoet aan de accommodatie van 120 mensen met een uithoudingsvermogen van 45 dagen. Het is uitgerust met 4 eenheden van 3490 KW diesel hoofdgenerator, 2 achterste Azimuthing propellers, 2 intrekbare boegschroeven en 2 pijptype boegschroeven. Het is uitgerust met een elektrische hydraulische hoofdkraan met AHC-functie (250T hefvermogen, 3000M werkdiepte), DP3-systeem, stationair 300M waterdiepte verzadigingsduiksysteem voor 24 personen en luchtduikoperatiesysteem.
Shanghai Bestway zal het offshore ontwerpteam continu versterken en actief de overzeese markt verkennen, om voortdurend wereldberoemde scheepstypen te ontwikkelen en de algehele technische capaciteit en merkimpact te vergroten.