2024 Pure Boating Fifty / Fifty15m

• Aantalslaapplaatsen: 6
• aantaltoiletten:
• Geluidsinstallatie:

• Doorvaarhoogte 330cm
• Werfgebouwd Pure Boating

• ESP: 349000

Maintenance-free (house) boat with lots of space and made of super strong material. Because the hull is made of HDPE, which has many advantages. Indestructible, minimal maintenance, no corrosion, no condensation, no antifouling, no anodes, no coating.

Right now, the finishing touches are being put on the design of this unique liveaboard yacht. On the renderings you can see how the boat will look from the outside and inside. Delivery from 2024.
The price is for ready to use and ready to sail. But another version is also possible.

This ship combines the comfort of a houseboat with the appearance of a yacht. Big advantage is that this living yacht will be welcome in any marina, even where houseboats are not.

Maximum living space has been created here within the important dimensions of 15 x 5 meters and headroom of 3.4 meters.

Fifty Fifty stands for half yacht, half houseboat. But also for 50 m2 of living space within the 50-foot vessel length.
Whereby all this living space is at least 220 cm high and through the many glass wonderfully light. Which even applies to the hall, bathroom and toilet. Truly the comforts of home.

The salon has glass all around, and through the doors on both sides a lot of contact with the water.

In the sunken full-size kitchen there is a place for everything one would want at home. Large fridge-freezer and dishwasher and extra cabinet space under the salon floor.

The master bedroom has room for a 220×180 cm bed, desk and large hanging/wardrobe. There is 270 degree glass all around, and private access to the aft platform/terrace.

The point can accommodate a guest cabin barely inferior to the master cabin, or opt for a double cabin or double twin.

Because of the straight walls you can also place normal furniture. Plenty of choice, and easy to place something else when desired.

Below deck is a technical room / storage / workshop of 20 m2, with headroom 170 cm. Something that is usually lacking in this size of ship, and really a shortcoming when occupied.

This ship is obviously very well insulated.

Prepared to sail fully electric. The sophisticated underwater hull has a consumption of only 22 kW at 13 km/hour. At the usually maximum speed of 9 km/h, it will still be under 10 kW. The standard battery pack can then be sailed for 7 hours. Many upgrades possible.

Due to the twin engines and bow thruster combined with the perfect visibility all around, this boat is very easy to maneuver.

It is possible to make the boat completely self-sufficient, so without shore power and water connection.

The hull is made of HDPE, which has many advantages. Indestructible, minimal maintenance, no corrosion, no condensation, no antifouling, no anodes, no coating.

CE: D (C possible)

Vertical clearance: 3.4 m

Draught: 150 cm

Displacement: 35.000 kg

Steering position: outside (inside optional)

Accommodation

Headroom: 220 cm

Berths: Occupancy 4, Charter: 8

Wartungsfreies (Haus-)Boot mit viel Platz und aus superstarkem Material. Denn der Rumpf ist aus HDPE gefertigt, was viele Vorteile hat. Unzerstörbar, minimale Wartung, keine Korrosion, keine Kondensation, kein Antifouling, keine Anoden, kein Anstrich.

Im Moment wird dem Design dieser einzigartigen Tauchsafari der letzte Schliff gegeben. Auf den Renderings können Sie sehen, wie das Boot von außen und innen aussehen wird. Auslieferung ab 2024.
Der Preis ist für schlüsselfertig und segelfertig. Aber eine andere Version ist auch möglich.

Dieses Boot kombiniert den Komfort eines Hausbootes mit dem Aussehen einer Yacht. Der große Vorteil ist, dass diese Wohnyacht in jedem Yachthafen willkommen sein wird, auch dort, wo keine Hausboote liegen.

Innerhalb der wichtigen Maße von 15 x 5 Metern und einer Stehhöhe von 3,4 Metern wurde hier ein Maximum an Wohnraum geschaffen.

Fifty Fifty steht für halb Jacht, halb Hausboot. Aber auch für 50 m2 Wohnraum innerhalb der 50-Fuß-Schiffslänge.
Wobei all diese Wohnräume mindestens 220 cm hoch und dank der vielen Glasflächen wunderbar hell sind. Das gilt sogar für den Flur, das Bad und die Toilette. Also wahrlich der Komfort eines Zuhauses.

Der Salon ist rundum verglast und bietet durch die Türen auf beiden Seiten viel Kontakt zum Wasser.

Die versenkte Küche in voller Größe bietet Platz für alles, was man sich zu Hause wünscht. Großer Kühlschrank mit Gefrierfach und Geschirrspüler sowie zusätzlicher Stauraum unter dem Salonboden.

Das Hauptschlafzimmer bietet Platz für ein 220×180 cm großes Bett, einen Schreibtisch und einen großen Kleiderschrank. Rundherum gibt es eine 270-Grad-Verglasung und einen privaten Zugang zur achteren Plattform/Terrasse.

An der Spitze kann eine Gästekabine untergebracht werden, die der Hauptkabine kaum nachsteht, oder Sie entscheiden sich für eine Doppelkabine oder ein Doppelbett.

Die geraden Wände erlauben es Ihnen auch, normale Möbel aufzustellen. Es gibt also reichlich Auswahl, und es ist einfach, etwas anderes zu platzieren, wenn Sie wollen.

Unter Deck befindet sich ein 20 m2 großer Technikraum/Lager/Werkstatt mit einer Stehhöhe von 170 cm. Das ist etwas, was bei Schiffen dieser Größe normalerweise fehlt, und was ein echter Verlust ist, wenn sie belegt sind.

Natürlich ist dieses Schiff sehr gut isoliert.

Vorbereitet für einen rein elektrischen Antrieb. Das ausgeklügelte Unterwasserschiff hat einen Verbrauch von nur 22 kW bei 13 Stundenkilometern. Bei der meist maximalen Geschwindigkeit von 9 km/h werden es immer noch unter 10 kW sein. Mit dem Standard-Akkupack kann dann 7 Stunden lang gesegelt werden. Viele Aufrüstungen möglich.

Mit seinen beiden Motoren und dem Bugstrahlruder in Kombination mit einer perfekten Rundumsicht ist dieses Boot sehr leicht zu manövrieren.

Es ist möglich, das Boot komplett autark zu machen, d.h. ohne Landstrom- und Wasseranschluss.

Der Rumpf ist aus HDPE gefertigt, das viele Vorteile hat. Unzerstörbar, minimale Wartung, keine Korrosion, keine Kondensation, kein Antifouling, keine Anoden, kein Anstrich.

CE: D (C möglich)

Vertikaler Abstand: 3,4 m

Tiefgang: 150 cm

Verdrängung: 35.000 kg

Steuerstand: außen (innen optional)

Unterkunft:

Stehhöhe: 220 cm

Kojen: Belegung 4, Charter: 8