Acht meter lange bakdekkruiser met klassieke lijnen.

De PTS 26 is een 8 meter lange dekcruiser met klassieke lijnen. Door gebruik te maken van hoogwaardige materialen zoals Esthec voor het dek, is het onderhoud beperkt zonder de uitstraling van het schip aan te tasten. De "emmer" biedt voldoende ruimte voor 8 volwassenen, wat de ervaring van een sloop geeft. De cabine heeft een ruime tweepersoonsbed, keuken met koelkast en natte ruimte met toilet. Een zonnedek kan op het achterdek worden geplaatst, waardoor 2 extra slaapplaatsen ontstaan. Het ontwerp van Vripack is gebaseerd op een semi-planerende onderwaterschip dat kan varen tussen de 8 en 24 knopen, afhankelijk van de aandrijving. Stabiliteit en handling bij waterverplaatsingssnelheden waren doorslaggevend. De PTS 26 wordt standaard zeer compleet geleverd, met sprayhood, zeil, zwemplatform, kussens, Esthec-dek, koelkast, gasbrander en gootsteen, mahoniehouten raam enz. Het motorenaanbod begint met een 4-cilinder Vetus 42 PK diesel en eindigt met een 4-cilinder 170 PK common rail Vetus. Indien gewenst kunnen ook VW Marine of Volvo Penta-motoren worden geïnstalleerd met vermogens tot 200 pk. Het schip kan worden uitgerust met alle mogelijke extra comfort, waaronder verwarming, navigatie, boiler, omvormer, statent, extra koelkast, enz. Raadpleeg onze prijslijst en specificaties. Al met al is de Nederlandse PTS 26 de meest complete weekender in zijn klasse.

Algemeen

Rompvorm: Ronde bilge

Verplaatsing: 2.500 kg

Vrije hoogte: 1,75 m (5,7 voet)

CE-categorie: CE-categorie C, kustwateren, 8 personen

Overige: - Leveringskosten: Levering ex terrein, inclusief 80 liter diesel, epoxy, antifouling, enz. €950,- - Verkrijgbaar in alle RAL-kleuren. - Sprayhood en cockpitzeil - Volledige Nederlandse productie - 5 bellen op dashboard, schoon watermeter

Accommodatie

Hoogte: 1,68 m

Fornuis & brandstof: 2-pits gasfornuis

Overige: - Gootsteen - Vloer- en dekafwerking Esthec, ramen, dekafwerking deuren enz. mahonie

Motor, elektra, water

Vermogen: Vanaf 42 PK, ook verkrijgbaar in 80-170 PK

Brandstoftanks: 182 liter (40,0 gallons) 2 keer 91 liter communicerend

Watertank & materiaal: 140 liter (33,9 gallons) 2 keer 70 liter communicerend

Afvalwatertank: 60 liter (13,2 gallons)

Overige: Vetus Diesel: Vetus 42 PK (Standaardmodel) €74.500,- Vetus 80 PK 4 cilinder 4000 tpm €79.900,- Vetus 140 PK 4 cilinder 4000 tpm €86.500,- Vetus 170 PK 4 cilinder 4000 tpm €90.500,- Hybride: Op aanvraag Vetus 42 pk versie met : - Vetus bullflex - Vetus schroefasinstallatie en schroef Vetus 80 pk tot 170 pk versie met : - homokineet (CV15 tot CV21) en duwplaat - 35/40 mm roestvrijstalen 316 schroefasinstallatie

Uitrusting

Buitenkussens: Kussen set binnen en buiten

Zwemplatform: RVS zwemplatform met ingelegd hout

Acht Meter lange Bakdekkruiser met klassieke lijnen.

De PTS 26 is een 8 meter lange deckskruiser met klassieke lijnen. Door het gebruik van hoogwaardige materialen zoals Esthec voor het dek wordt het onderhoud beperkt, zonder het uiterlijk van het schip te beïnvloeden. De "kuip" biedt plaats aan 8 volwassenen en geeft de ervaring van een sloep. De hut beschikt over een ruime tweepersoonsbed, een keuken met koelkast en een natte cel met toilet. Een zonnedek kan op het achterdek worden geplaatst, waardoor 2 extra slaapplaatsen ontstaan. Het ontwerp van Vripack is gebaseerd op een half glijdend onderwaterschip, dat afhankelijk van de aandrijving tussen de 8 en 24 knopen kan varen. Stabiliteit en handelbaarheid bij waterverdringingssnelheden waren cruciaal. De PTS 26 wordt standaard zeer compleet geleverd, met sprayhood, zeil, zwemplatform, kussens, Esthec-dek, koelkast, gasbrander en gootsteen, mahoniehouten ramen, enz. De motorenreeks begint met een 4-cilinder Vetus-diesel met 42 pk en eindigt met een 4-cilinder Vetus met 170 pk Common Rail. Op verzoek kunnen ook VW-marine- of Volvo-Penta-motoren met een vermogen van tot 200 pk worden ingebouwd. Het schip kan met allerlei extra comfort worden uitgerust, waaronder verwarming, navigatie, ketel, omvormer, statent, extra koelkast, enz. Raadpleeg onze prijslijst en specificaties. Al met al is de Nederlandse PTS 26 de meest complete weekendcruiser in zijn klasse.

Algemeen

Rompvorm: Ronde bilge

Verdringing (kg): 2.500 kg

Doorvaarthoogte (m): 1,75 m (5,7 voet)

CE-code: CE-categorie C, kustwateren, 8 personen

Overige: - Leveringskosten: Levering af fabriek, inclusief 80 liter diesel, epoxy, antifouling, enz. €950,- - Verkrijgbaar in alle RAL-kleuren. - Sprayhood en cockpitzeil - Volledige Nederlandse productie - 5 bellen op het dashboard, schoonwatermeter

Interieur

Stahoogte: 1.68 m

Fornuis: 2-pits gasfornuis

Overige: - Verzonken - Vloer- en dekafwerking Esthec, ramen, deurafwerking, enz. Mahonie

Motor, Elektriciteit, Water

Vermogen: Vanaf 42 pk, ook verkrijgbaar in 80-170 pk

Brandstoftank: 182 liter (40,0 gallons) 2 keer 91 liter communicerend

Watertank: 140 liter (33,9 gallons) 2 keer 70 liter communicerend

Afvalwatertank: 60 liter (13,2 gallons)

Overige: Vetus Diesel: Vetus 42 pk (standaardmodel) €74.500,- Vetus 80 pk 4-cilinder 4000 t/min €79.900,- Vetus 140 pk 4-cilinder 4000 t/min €86.500,- Vetus 170 pk 4-cilinder 4000 t/min €90.500,- Hybride: Op aanvraag Vetus 42 pk versie met: - Vetus bullflex - Vetus-Propelleras en propeller Vetus 80 pk tot 170 pk versie met: - Homokinetiek (CV15 tot CV21) en drukplaat - Installatie van de kardanas uit 35/40 mm roestvrij staal 316

Accessoires

Buitenkussens: Kussen set binnen en buiten

Zwemplatform: Zwemplatform van roestvrij staal met houten inlegstukken

• Aantalslaapplaatsen: 2
• aantaltoiletten: 1
• Geluidsinstallatie:

• Vermogen: 42hp
• Aantalmotoren: 1
• Aantalcilinders: 4
• MaxSnelheid: 15
• tankinhoud: 176

• Lenspomp
• ESP: 100000

• Anker
• Buiskap
• Zwemplatform RVS zwemplateau met ingelegd Esthec

• Buiskap
• Waterverplaatsing: 2.700 kg
• Doorvaarhoogte 175cm
• Werfgebouwd Statement Marine