EXCELLENCE CRUISER

Je wilt grotere sensaties en je wilt ze gemakkelijk. Prestaties hoeven niet complex te zijn.

De zoektocht naar balans is het primaire doel van de Dufour 430. Een authentieke cruiser met uitzonderlijke zeewaardige kwaliteiten, het belichaamt werkelijk de aspiratie van Dufour-jachten.

Natuurlijk elegant, valt het op met zijn slanke romp en iets hogere en afgeronde achterbilge om te contrasteren met de gestroomlijnde rompinkeping.

Het dek is perfect geoptimaliseerd voor gemakkelijke beweging aan boord en uitgebreide premium uitrusting.

De Dufour 430 is ontworpen voor degenen die op zoek zijn naar grotere sensaties op het water. Het garandeert sensationeel genot tijdens al je zeilervaringen.

• Rompgel: Hand-gelamineerd in polyester/glasvezel.
• Decoratie: Decoratieve strepen op de romp.
• Gelcoat: NPG gelcoat met eerste mat geïmpregneerd met NPG-hars die een optimale barrière tegen osmose vormt.
• Structuur: Romp onderkant tegen-gegoten, vloeren gelamineerd in de romp.
• Dek: Sandwich met geïnjecteerde PVC-schuimkern
• Ballast: Kielbouten rusten op roestvrijstalen achterplaten
• Roder: Semi-elliptische vorm, gevuld met gesloten-cell epoxy-schuim.
• Roderas: Massief roestvrij staal.
• Antislip dekoppervlak: Antislip gestructureerd dekoppervlak.

• Handgrepen: Massief hout, op de coachroof.
• Vaste voetrails: Houten, bij de romp/dek verbinding.
• Ankerkast: Zelfafvoerend met ingebouwde liersteun en ankerketting oogbout, afsluitbare luikdeksel.
• Boegpulpits: Zitting en aparte groene/rode navigatielichten
• Achterscheepse pulpits: Reddingsboei houder, vlaggenstok houder, navigatielicht, en open levenslijnen met haak.
• Stagen: 8 met 2 rijen levenslijnen.
• Masthoofd: Aluminium met val terug katrollen.
• Overig: Massieve houten voetrail.
• Stagen kettingplaten: Enkele kettingplaat voor topstagen en onderste stagen.
• Veiligheid kettingplaten: Veiligheidsharnas kettingplaten in de cockpitvloer
• Kettingplaten: 2 achterstag kettingplaten
• Midden scheeps afmeerhaken: 2, aluminium
• Afmeerhaken: 4, aluminium.
• Rubberstrips: 6 roestvrij staal, op romp sheerline
• Brandstofdeksel: 1
• Waterdeksel: 2
• Hoofdschoot rails: Op de coachroof met verstelbare wagen.
• Zelftakkende fok rail.
• Omlaaghalen: Met meervoudige takel en cascade.
• Katrollen: 1 zelftakkende fok enkele schoot terug katrollen op het dak.
• Door-dek fitting: Roestvrijstalen zwaannek voor elektrische en elektronische kabels.
• Dekorganisatoren: 1 dekorganisator voor val terug.
• Val lieren: 1 val lier op de coachroof.
• Jampunten: 2 rijen jampunten aan bakboord / stuurboord ter hoogte van de toegang.
• Furler lijn jampunten: 1 aan de achterzijde van het zijdek.
• Luikdeksels: Polyester luikdeksel voor de toegang.

• Cockpit bankstellen: Teak bedekt.
• Stuurmanstoel: Teak bedekt.
• Opbergkasten: 2 grote zijkasten, deksels voorzien van steunen en bevestigingen voor hangsloten.
• Stuur: Dubbele stuurpositie, wielen
• Stuurconsole: Polyester.
• Motorbediening: Bij de stuurpositie aan stuurboord
• Kompassen: 1 kompas bij elke stuurpositie
• Gasopslag: In de achterste kast aan stuurboord
• Achterdeur: Swingt omhoog, met ingebouwde opvouwbare roestvrijstalen zwemladder
• BIB kast: Levensreddend vlot opslag in speciale kast voorzien van een ram.
• Handgreep: In de achterste kast aan bakboord, koud water
• Douche: Koud water
• Walvoeding: Aansluiting in de achterste kast aan bakboord
• Zwemladder: Opvouwbare roestvrijstalen zwemladder
• Cockpitvloer: Antislip polyester cockpitvloer.
• Noodroer: Kop van de roerstock onder de vloer van de stuurman voor het bevestigen van het noodroer

Voorste Hut

• Bed: 200 × 160 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Opslag:
  - Onder het bed.
  - Opbergvak langs de romp.
  - 2 hangkasten met planken.
  - Onder het bed.
  - Boekenplank
  - 2 opbergzakken
• Watertank: Onder het bed
• Toegang: Tot navigatie-instrument transducers

Voorste Toilet

• WC: Handmatig zee-toilet.
• Wastafel: Polyester kom met bovenkant in teakhout.
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing enkele hendelmengkraan en douchekop.
• Afvoer: Direct, via een elektrische pomp.
• Spiegel: Grote spiegel
• Rooster: ‘Corian®’ synthetische hars (standaard) of teak (optie)
• Ventilatie: Via dekpaneel of opening port.
• Kasten: Opslageenheid
• Overig: Gescheiden douche en toilet

Achterste Toilet

• WC: Handmatig zee-toilet.
• Wastafel: Wastafelunit met polyester kom en bovenkant in het dek.
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing enkele hendelmengkraan en douchekop.
• Afvoer: Direct, via een elektrische pomp.
• Kasten: 1 hoge 1-deurs opslageenheid met spiegel
• Spiegel: Grote spiegel
• Ventilatie: Via dekpaneel of opening port.

Salon

• Salonbank: L-vormige bank aan stuurboord.
• Centrale bank: Vaste centrale bank.
• Stuurboord bank met 3 deuren apparatuur.
• Tafel: Met fiddles, afneembare hoes met pad voor warme gerechten.
• Opslag:
  - Opslag onder de zitplaatsen en achter de rugleuningen.
  - Ingebouwd in de bank
  - Boekenplank boven de bank
  - 5 opbergvakken met deuren
• Afneembare fiddles
• Masthoofd: RVS

Achterste Hut

• Bed: 202 × 150 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Brandstoftank: Onder het bed, aan stuurboordzijde.
• Watertank: Onder het bed, aan bakboordzijde.
• Opslag:
  - Hangkast met dubbele deur met plank.
  - Opbergvak langs de rompbekleding met fiddle.
• Geluiddemping: Dubbele wand biedt akoestische en thermische isolatie van de aangrenzende motorruimte.
• Technisch gebied: Accu-isolator aan de zijkant van het bed

• Configuraties: Vooruit.
• Werkblad: ‘Corian®’ synthetische hars met houten fiddle.
• Gootsteen: RVS, grote kom met deksels, waarvan er één kan worden gebruikt als snijplank.
• Water: Warm en koud gepompt water met chroomgeplateerde messing enkele mengkraan.
• Gasfornuis: 3-pits gasfornuis.
• Serviesopslag: Dowel om servies te behouden bij helling.
• Koelkasten: RVS lade.
• Afvalbak: Sorteervakken.

• Masthouder: Geanodiseerd aluminium met 2 niveaus van afgeschuinde verstaging
• Tuigage: 9/10 fractioneel
• Masthijs: Op het dek
• Lichten: Anker- en stoomlichten en dekverlichting.
• Toplift: Topliftklemmen voor de giek.
• Giek: Geanodiseerd aluminium uitgerust met 2 continue riflijnen.
• Furler: Genoa roller furler.
• Statische tuigage: Continu in roestvrijstalen enkelvoudige kabel, verchroomde bronzen tuigage schroeven, bestaande uit: voorstag, dubbele achterstag, inter. en onderste schoten.
• Preventer schoot: dubbel
• Loopend tuigage: “Loopend tuigage in voorgetrokken textiel inclusief: grootzeil en zelfkerende fok halstouwen, giek toplift, grootzeil en zelfkerende fok lijnen, 2 continue riflijnen, leech spanner, 2 mainsheet car aanpassingen, furler lijn, downhaul tackle.”
• Grootzeil: 2 brede rifstroken, met latten
• Genoa: Furling genoa met UV-bescherming (Dacron).

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen. Het is aan de koper om zijn agenten of experts in te schakelen om de informatie van zijn keuze te verifiëren en te laten valideren. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van een eerdere verkoop.