2011 Custom C.boat 27 SC28m

Verplaatsingsjacht van staal, 5 cabines 6 badkamers.
Grote woonkamer met grote ramen en unieke ramen ook op het plafond, dagtoilet. Eetkamer met tafel voor 10 gasten, keuken aan stuurboord met professionele apparaten, inclusief afvalcompactor.
Cabine in het midden van het schip met grote badkamer met toilet en bidet in een aparte ruimte, inloopkasten.
Twee grote VIP-cabines aan de rechter- en linkerkant, allemaal uitgerust met grote balken met toilet, bidet en douche.
Twee twin voorcabines met stapelbedden, uitgerust met grote balken met toilet, bidet en douche.
Interieur in stoftapijt en bekleding van de cabines in leer.

Verplaatsingsjacht van staal, 5 cabines 6 badkamers.
Grote woonkamer met grote ramen en unieke ramen ook op het plafond, dagtoilet. Eetkamer met tafel voor 10 gasten, keuken aan stuurboord met professionele apparaten, inclusief afvalcompactor.
Cabine in het midden van het schip met grote badkamer met toilet en bidet in een aparte ruimte, inloopkasten.
Twee grote VIP-cabines aan de rechter- en linkerkant, allemaal uitgerust met grote balken met toilet, bidet en douche.
Twee twin voorcabines met stapelbedden, uitgerust met grote balken met toilet, bidet en douche.
Interieur in stoftapijt en bekleding van de cabines in leer.

De C Boat 27 Sc is een verplaatsingsjacht met een stalen romp en bovenbouw met de typische technische kenmerken van sleepboten en oceaanvaartuigen: luxueus als een "drijvende villa" is het in staat om in maximaal comfort te navigeren, zelfs onder de slechtste weer- en zeewateromstandigheden, met de betrouwbaarheid en robuustheid die typisch zijn voor "oorlogsschepen". C.Boat 27 SC is een kwaliteitsboot met een vleugje frisheid dat is gebaseerd op bewustzijn van de Italiaanse traditie en geavanceerde technologie die is toegepast op zowel innovatieve als traditionele materialen. Het jacht geniet van een buitengewone helderheid dankzij traditionele enorme ramen en ramen die ook op de loopbrug van de fly zijn geplaatst, wat een continue verbinding met de zee en zijn panorama's biedt. Raffinement en onbetwistbare elegantie kenmerken deze volledig "Custom" shuttle: alle producten en indelingen zijn gepersonaliseerd volgens de smaken en behoeften van de eerste klant, maar met een oog op de toekomst. In feite is dit jacht ontworpen en gebouwd met het oog op de mogelijkheid dat het op een dag gemakkelijk kan worden aangepast, verlengd en gepersonaliseerd door de eigenaar van morgen. De ruimtes die zijn gewijd aan de eigenaar en zijn gasten zijn zeer genereus, met zijn 5 cabines en 6 badkamers, het jacht is vergelijkbaar met boten van 32 meter in grootte, zowel aan de buitenkant als in de verfijnde en luxueuze interieurs, smaakvol ingericht en gemaakt met de beste materialen. Handgemaakte banken van de hoogste kwaliteit, gemaakt met de beste stoffen op de markt, meubels die ad-hoc zijn ontworpen met de beste materialen zoals leer voor plafonds en vloeren, hi-tech keukens in Corean en cultaccessoires voor interieurs die onmiddellijk een roeping voor design verklaren. Het is de Customizer: een trend die door C.Boat is voorspeld en die van maatwerk van de hoogste kwaliteit een van zijn uitmuntendheid heeft gemaakt. Deze 27 SC voldoet ook aan de eisen van de meest veeleisende eigenaar, met zijn perfecte mix van functionaliteit, design, traditie en technologie. Trendy kranten noemen het al "Yacht Experience", of het plezier-luxe van het inrichten van je boot alsof het de villa voor de vakantie is. C.Boat 27 Sc strekt zich uit over drie dekken en wordt gekenmerkt door een uitstekende lengte/breedteverhouding, die nodig is om, naast een uitstekende stabiliteit in elke toestand (nog meer benadrukt door de twee hydraulische stabilisatoren die zowel in de vaart als met de boot aan de anker werken), ook het voordeel te hebben van een interne volumetrie die typisch is voor grotere jachten, terwijl het een homologatie van minder dan 24 meter behoudt, wat het mogelijk maakt om alle operationele kosten aanzienlijk te verlagen. Het Lower Deck bestaat uit 5 cabines: de eigenaarsslaapkamer, twee VIP-cabines en twee gasten-cabines met stapelbedden; elke cabine is uitgerust met alle comfort, met een eigen badkamer en aparte douche. Achterin bevindt zich de complete bemanningsruimte, bestaande uit de kamer voor de kapitein en die voor het personeel, met een eigen badkamer. Daaronder bevindt zich het gebied dat bestemd is voor de servicegebieden en de wasserij.
Het Main Deck vormt het woongedeelte: een grote woonkamer en een gedeelde badkamer, gevolgd door de eetkamer met een aparte volledige keuken, de stuurstand en de correspondentietafel. Buiten vinden we het achterste eetgedeelte, met tafel en bank, en een groot platform uitgerust met een OPAC Mare hydraulische transformer, die het de tender mogelijk maakt om met maximale eenvoud toegang tot de zee te krijgen, evenals de koninklijke trap aan de rechterkant van het jacht; aan de zijkanten een bank en toegang tot de Fly Bridge. De loopbruggen leiden naar het boeggebied, waar een grote bank met daarachter een enorm zonnebed voor maximale ontspanning is.
De Fly Bridge wordt gekenmerkt door een grote ruimte die beschikbaar is voor gasten, vrij om anders te worden ingericht op basis van de behoeften, geflankeerd door een groot zonnebed, een eettafel met een volledige keuken en een bedieningsplatform voor externe besturing. Het hele jacht is ontworpen om zich zo goed mogelijk aan te passen aan de behoeften van zee-liefhebbers, ook die met een handicap, zodat alle stappen zijn verbreed om volledige bewegingsvrijheid in totale autonomie mogelijk te maken. In het woongedeelte van het hoofddek is een chaise-long voorbereid die, indien nodig, kan worden omgevormd tot een bed, en een badkamer met alle comfort. C.Boat 27 SC profiteert van bijzondere zorg die is besteed aan thermische isolatie en geluidsisolatie, dankzij specifieke maatregelen die zijn gericht op het beperken van warmteverlies en het beperken van de overdracht van trillingen en geluid; bovendien zijn alle installaties in Coprunickel en zijn alle kabels van maritieme kwaliteit. Betrouwbaarheid en veiligheid gaan perfect samen met de beste kwaliteiten van comfort, verblijf aan boord en navigatie, dankzij de talrijke tests in de tank die de ontwikkeling van de bijzondere "V"-romp met een dikte van 12 mm in de kiel hebben mogelijk gemaakt, die buitengewone efficiëntiekenmerken garandeert: bij een kruissnelheid van 10 knopen krijgen we een gemiddeld verbruik van ongeveer 100 liter per uur.

De Maatschappij publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen.