Motor
Caterpillar C12
Vermogen in Pk
700hp
Draaiuren
2600
Categorie
Flybridge
Lengte
19.80m
Jaar
2008
Model
64 Sunliner
Capaciteit
-
Yacht Consultant
Bootdetails
Omschrijving
Trawler Semi-Displacement Trader 64 Sunliner van 2008: Een Uitstekend Reisjacht
De Trawler Semi-Displacement Trader 64 Sunliner van 2008 is een luxe jacht dat prestaties, comfort en elegantie combineert. Ontworpen voor liefhebbers van lange vaartochten, belichaamt het de knowhow en kwaliteit van het merk Trader, dat bekend staat om zijn trawlers en hoogwaardige jachten. In dit artikel zullen we de technische kenmerken, uitrusting en prestaties van de Trader 64 Sunliner verkennen, evenals wat het tot een voorkeurskeuze maakt onder luxe jachten op de markt.
Ontwerp en Architectuur
De Trader 64 Sunliner valt op door zijn tijdloze ontwerp en elegante lijnen die getuigen van de kwaliteit van de constructie en de aandacht voor detail. Deze trawler is ontworpen om zijn eigenaren een aangename vaarervaring te bieden, terwijl hij een grote autonomie garandeert voor lange vaartochten.
Het semi-verplaatsingsconcept van de 64 Sunliner is een perfecte balans tussen stabiliteit en snelheid. In tegenstelling tot verplaatsingsjachten, die met een constante snelheid varen, stellen semi-verplaatsingsjachten zoals de 64 Sunliner in staat om hogere snelheden te bereiken, terwijl ze een goede stabiliteit behouden in verschillende zeeomstandigheden. Dit schip is dus geschikt voor zowel langzaam varen voor rustige cruises als voor momenten waarop men de vaarsnelheid wil verhogen.
Afmetingen en Capaciteit
De Trader 64 Sunliner is 19,5 meter lang en 5,5 meter breed, wat hem een indrukwekkende aanwezigheid op het water geeft. De robuuste romp van glasvezel zorgt voor een goede weerstand tegen de elementen en relatief eenvoudig onderhoud. Het schip kan tot 8 passagiers herbergen in luxe hutten, die allemaal zijn uitgerust met moderne voorzieningen om het comfort en welzijn van de gasten te waarborgen.
Met een genereuze brandstoftankcapaciteit is de 64 Sunliner ideaal voor lange cruises, met een autonomie die het mogelijk maakt om lange afstanden te overbruggen zonder frequent bij te tanken. Bovendien beschikt hij over grote zoetwatertanks, waardoor hij bijzonder geschikt is voor expedities van meerdere dagen of zelfs weken.
Interieur
Het interieur van de Trader 64 Sunliner is een voorbeeld van comfort en verfijning. De indeling van de ruimte is geoptimaliseerd om een soepele doorstroming te bieden, terwijl de leefruimtes worden gemaximaliseerd. De hoofd salon is ruim en licht dankzij de grote panoramische ramen, die een prachtig uitzicht op de horizon bieden. Het gebruik van hoogwaardige materialen zoals edelhout, leer en glas creëert een elegante en warme sfeer.
De 64 Sunliner heeft vier hutten. Drie hutten voor gasten, allemaal voorzien van tweepersoonsbedden en hun eigen privébadkamer. De eigenaarshut is bijzonder ruim, met een grote aangrenzende badkamer en een inloopkast. Naast de hutten beschikt het schip over een volledig uitgeruste keuken, ideaal voor het bereiden van maaltijden op zee, evenals een gezellige eetkamer om van maaltijden aan boord te genieten.
Dit maakt de 64 Sunliner een perfecte keuze voor cruises met personeel aan boord, terwijl het optimaal comfort biedt voor de eigenaren en hun gasten.
Prestaties en Motorisering
De Trawler Semi-Displacement Trader 64 Sunliner van 2008 is uitgerust met twee Caterpillar C12-motoren van elk 700 pk, waarmee een kruissnelheid van ongeveer 12 knopen kan worden bereikt. Hij kan een maximale snelheid van 19 knopen bereiken, wat indrukwekkend is voor een jacht van deze grootte. Deze prestaties worden mogelijk gemaakt door de combinatie van krachtige dieselmotoren en een semi-verplaatsingsromp, die de weerstand in het water vermindert terwijl de stabiliteit behouden blijft. Echter, hij zal zijn gebruiker verrassen met een verbruik van 50 l bij 9,2 knopen, wat hem een autonomie van 1310 NM geeft.
De motoren zijn ontworpen om een hoge betrouwbaarheid en een redelijk brandstofverbruik te bieden, waardoor de 64 Sunliner economischer is in termen van autonomie dan andere jachten in zijn categorie. Met tanks van aanzienlijke capaciteit kan het schip lange afstanden afleggen zonder zich zorgen te maken over bijtanken.
Wat betreft de wendbaarheid beschikt de Trader 64 Sunliner over een schroefpropulsiesysteem, een boegschroef en een hekschroef, waardoor het gemakkelijk is om te navigeren in krappe ruimtes of bij havenmanoeuvres. Deze systemen dragen bij aan het gebruiksgemak van het jacht, zelfs voor minder ervaren zeilers.
Uitrusting en Technologie
De Trader 64 Sunliner van 2008 is uitgerust met de nieuwste maritieme technologieën om een veilige navigatie en een uitzonderlijke cruise-ervaring te waarborgen. Het beschikt over een compleet navigatiesysteem met radar, dieptemeters, GPS, automatische piloot en moderne communicatiemiddelen, waardoor de kapitein het jacht nauwkeurig kan besturen, zelfs onder moeilijke omstandigheden.
De 64 Sunliner heeft ook een airconditioning- en verwarmingssysteem aan boord, wat het comfort van de passagiers in alle seizoenen garandeert. Het audio-videosysteem is ook van hoge kwaliteit, met flatscreen-tv's in de salon en in de hutten, zodat je in alle rust van films of muziek kunt genieten. Het schip heeft 2 generatoren! ze zijn allemaal gewijd aan het constant onderhouden van de voeding voor alle elektrische apparatuur aan boord.
Voor ontspannende momenten is de Trawler Semi-Displacement Trader 64 Sunliner uitgerust met een ruime buitenlounge met banken en een eettafel, evenals een zonnebed om van de zon te genieten tijdens het varen. Aan de achterkant van het schip vergemakkelijkt een zwemplatform de toegang tot de zee en maakt het mogelijk om verschillende watersportactiviteiten te beoefenen, zoals duiken of jetskiën.
Veiligheid en Comfort
De Trawler Semi-Displacement Trader 64 Sunliner is ontworpen met de veiligheid van de passagiers als prioriteit. Het is uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals reddingsvesten, reddingsboeien en overlevingsvlotten. Bovendien is het voorzien van branddetectiesystemen en een automatisch blussysteem om maximale bescherming te garanderen in geval van een incident aan boord.
Comfort aan boord is ook een prioriteit, met bijzondere aandacht voor de ergonomie van de binnen- en buitenruimtes. Het jacht is ingericht om een aangenaam leven aan boord te bieden, of het nu gaat om ontspannende momenten in de salon of om buiten te dineren op het dek.
Conclusie
De Trawler Semi-Displacement Trader 64 Sunliner van 2008 is een jacht dat luxe, prestaties en comfort combineert. Met zijn semi-verplaatsingsromp, krachtige motoren en verfijnd interieur biedt het een ongeëvenaarde vaarervaring voor liefhebbers van luxe cruises. Of het nu gaat om een rustige ontsnapping of een langere oversteek, dit jacht is ontworpen om een plezierige vaart, uitzonderlijke autonomie en optimaal comfort voor zijn gasten te bieden. Met zijn elegante ontwerp en geavanceerde uitrusting is de Trader 64 Sunliner een topkeuze voor degenen die prestaties en luxe op het water willen combineren.
Contactgegevens
Meer Info
Afmetingen
- Lengte: 19,80 m 64" voet / Feet
- Breedte: 5,40 m 17,72" voet / Feet
- Drijfvermogen: 17,70 m 58,07" voet / Feet
- Diepgang: 1,70 m 5,58" voet / Feet
- Hoogte: 7,30 m 23,95" voet / Feet
- Gewicht: 52 T
- Verplaatsing: 44,80 T
Accommodaties
8 gasten & 4 hutten :
• Volledige breedte hoofdsuite met aangrenzende badkamer, individuele toegang vanuit de hoofd salon en toegang tot de machinekamer (ideaal voor een eigenaar-operator).
• Dubbele VIP-hut aan de voorkant (met aangrenzende badkamer).
• Dubbele hut aan stuurboord (met aangrenzende badkamer).
• Dubbele hut aan bakboord (toegang tot de aangrenzende badkamer van de hut aan bakboord / dag toilet via een dubbelzijdig deursysteem).
Hoofd Salon & Stuurhuis
• U-vormige bank voor 6 personen met salontafel.
• Twee fauteuils tegenover de hoofd bank.
• Stuurstand (zie de sectie "Navigatie-uitrusting" hieronder).
• Stuurstoel.
• Navigatietafel met sectie voor kaarten tegenover de stuurstand.
• L-vormige bank voor 3 personen naast de stuurstand.
Keuken / Kombuis
• Een RVS gootsteen met mengkraan + 1/2 RVS bak
• SMEG keramische kookplaat met 4 zones en handgrepen voor pannen.
• RVS magnetron.
• RVS elektrische oven met ventilatie.
• BOSCH vaatwasser.
• ISOTHERM koelkast en vriezer met frontale belading.
Bruguitrusting
• De op maat gemaakte loopbrug is 50% breder dan de standaardmodellen en heeft een vaste leuning van 1 meter hoog voor extra veiligheid. De loopbrug kan ook worden gebruikt om een tweede bijboot tot 350 kg op zijn zwemplatform te tillen.
• Zijkanten deuren.
• Ankerpanelen.
• Teakdek.
• RVS leuning.
• Dubbele zelfdragende ankerlieren. De lieren kunnen worden bediend vanaf het voordek of vanaf een van de stuurposten.
• Opbergruimte voor fenders en dekuitrusting.
• Crème kleurige zonnekussens op het voordek met bekerhouders.
• Ruime cockpit met bank, eettafel en dekstoelen.
• Inklapbare bijbootcleats.
• EPIRB.
• OCEAN SAFETY reddingsboot.
• Navigatieverlichting.
• YACHT CONTROLLER afstandsbediening voor aanmeehulp
Motoren
• 2 x 700 pk (cv) Caterpillar C12 (2535 h -11/2024)
• 2 generatoren ONAN van 17,5 kW (1185.1 & 954.8 H 11/2024)
• Stabilisatoren WESMAR met CPS1000-bediening op de stuurstand en op afstand vanaf de flybridge.
• Hydraulische boegschroef WESMAR.
• Hydraulische hekschroef WESMAR.
• Omkeerbaar airconditioningsysteem MARINE AIR van 72 000 BTU.
• Elektronische motorbediening GLENDINNING EEC.
• 5-bladige propellers van klasse 1 met meer dan 100 % dekking van de bladen en gebogen oppervlakken voor verbeterde efficiëntie.
• Hydraulische stuurpompen met variabele verplaatsing van 75 cc.
• ZF versnellingsbakken met hoge overbrengingsverhouding uitgerust met het Speedshift-systeem van ZF voor verbeterde wendbaarheid bij lage snelheid.
• Perskoppeling PEGASUS (2021)
• Noodstuurinrichting opgeborgen in de lazarette aan de achterzijde.
Prestaties & Autonomie
- Cruisesnelheid: 9 knopen / knt
- Maximale snelheid: 19 knopen / Knt
- Verbruik: 49 l/u bij cruise
- Actieradius: 1311 NM bij cruisesnelheid
Tanks
- Tankcapaciteit: 7000 liter - 1850 gals
- Zoetwatercapaciteit: 1200 L - 317 gals
- Afvalwatertankcapaciteit: 580 liter - 153,22 gals
Elektrische apparatuur
Monofasig AC-systeem 240V 50Hz.
• AC-voeding afkomstig van 2 ONAN-generatoren van 17,5 kW (1185, 1 & 954,8 Uren 11/2024), 2 dockverbindingen van 50 A en, voor bepaalde geselecteerde verbruikers, door een omvormer van 5 kW.
• DC-systeem 24V, met omvormer 24VDC-12VDC en noodaccu, die 12V levert voor de navigatie-elektronica en communicatiemiddelen.
• Lithium-serviceaccubank - 17,4 kW - 690 Ah x 3 (2023)
• Tudor Power Pro 235 Ah x 4 startaccubank (2021).
• Parallelle accuschakelaar (de serviceaccubank kan ook helpen bij het starten van de motor).
• Noodaccu onderhouden door een DC-DC-omvormer vanuit de servicebank en een speciale lader van 25aH.
• Startaccu's voor de generator van 12V - opgeladen door de alternator van hun generator, met een noodlader van 15aH.
• De 24V startaccubanken worden opgeladen en onderhouden via de alternatoren van de draaiende motor.
• Noodacculader van 15aH, met 2 uitgangen, die ook de startbanken onderhoudt.
• Serviceaccubank opgeladen door twee AC-batterijlader met drie fasen van 75A.
• Mastervolt-alternatoren gemonteerd op de 24V-motor voor het opladen van servicebatterijen.
• 75 liter warmwaterboiler.
Electronica
• 2 x SIMRAD DI 15” kleurenschermen/radars - stuurstand, met OP30 bedieningspaneel.
• Weergave van de snelheid SIMRAD IS20 - stuurstand.
• Weergave van de wind SIMRAD IS20 - stuurstand.
• Autopilot SIMRAD AP28 - stuurstand.
• Weergave van de stuurhoek SIMRAD IS20 - stuurstand.
• SIMRAD IS20 herhalingsweergave in de eigenaarshut (kan worden gebruikt als diepte-alarm bij anker).
• 1 x SIMRAD DI 15” kleurenscherm/radar - flybridge, met OP40 bedieningspaneel.
• Weergave van de snelheid SIMRAD IS20 - flybridge.
• Weergave van de wind SIMRAD IS20 - flybridge.
• Weergave van de diepte SIMRAD IS20 - flybridge.
• Autopilot SIMRAD AP28 - flybridge.
• VHF DSC-systeem SIMRAD RS87 dat ook als intercom tussen de stuurstand en de eigenaarshut fungeert.
• Noodvoeding voor de navigatie-elektronica en communicatiemiddelen geleverd door een speciale 12V-batterij.
• CAT motorbewakings- en controlesysteem.
• 4 x bewakingscamera's (1 achter en 3 x machinekamer).
Refit & Onderhoud
2021
-de totale van de tapijten 2021
-de totale van de gordijnen 2021
-de totale van de hoofdeinden 2021
-stof bankstel Salon 2023
-stof, sunbrella op de totale van de buitenkussens 2021
-anker bakboord Rocna, 55 kg Ketting met een diameter van 12 van 100 m 2021
-anker stuurboord, Spade, 55 kg Ketting, met een diameter van 10 van 70 m 2021
-groep, druk, water, 2021
-afmeertouw 2021
-de totale van de kofferscharnieren 2021
-de desal van 300 l/h 2021
-Een speciale antenne om het mobiele netwerk beter te ontvangen en het via de wifi op het schip te herverdelen 2021
-motor batterij, generator batterij, elektronische batterij van 2021
-gedeeltelijke schildering van de romp om deze van blauw naar grijs te veranderen 2021
-reiniging van de motorwisselaars 2021
-reiniging van de wisselaars, generator 2021
-reiniging, reiniging van de wisselaars van de omvormer 2021
-Vervanging van het hele systeem voor de flappen Lenco 2021
-televisie, Salon en cabine. Eigenaar.2021 (met telefoonverbinding op de tv via Bluetooth)
-onderhoud van de kraan en vervanging van alle hydraulische slangen 2021
-vervanging van alle hydraulische leidingen 2021
Stabilisator en voortstuwing
-vervanging van de leidingen, koeling, motor en omvormer 2021
-vervanging van alle hydraulische leidingen van de besturing. 2021
-reddingsvlot 2021
-noodsignaal 2021
-generator, Mastervolt voor service batterij 150A van 2021
-demontage en reparatie van de twee lieren 2021
-onderhoud van de afdichting van de stabilisatoren 2021
-vervanging van de pakkingen van de perskappen 2021
-vervanging van de zeilen, microperforatie 2021
2022
-installatie van een UVC-lamp, een koolstoffilter en een deeltjesfilter om het water uit de zoetwatertank te kunnen drinken 2022
-vervanging van de camera's 2022
-vervanging, pomp, zeewater, generator, stuurboord 2022
-vervanging van de hydraulische pompen 2022
-installatie van een systeem om het water uit de tanks te zuiveren en te drinken 2022
-camera 4 van 2022
-reparatie van het teak in zijn geheel Schuren plus voeg 2022
-demontage en reparatie van alle stabilisatoren 2022
-luidspreker, buiten, 2022
-reparatie van de hydraulische cilinders van de stabilisator 2022
-fabricage en vervanging van het filter, zeewater Algemeen 2022
-vervanging van de kraanbediening 2022
-vervanging van de pompen in het zwart 2022
2023
-vervanging van de oliewisselaars, stuurbekrachtiging 2023
-onderhoud van de WC's 2023
-vervanging van de elektronische kompas 2023
-vervanging, oplader, batterij, motor 2023
-reparatie, pomp, zeewater, generator, Bakboord 2023
-vervanging, harde schijf van de navigatie-PC 2023
-vervanging van de luidspreker buiten 2023
-vervanging van de toiletpompen 2023
-bijboot vervanging richting, gaspedaal, tank, slang, benzine 2023
2024
-service lithium batterij 2024
-reparatie van de loopbrug, vervanging van alle hydraulische leidingen & kleppen 2024
-vervanging van de zes schuimblussers van 2 kg in 2024
-onderhoud en test van de brandblusser, machinekamer 2024
-vervanging van de buitenlamp 2024
Disclaimer
Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen. Het is aan de koper om zijn agenten of experts in te schakelen om de door hem gekozen informatie te verifiëren en te laten valideren. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van een eerdere verkoop.
Meer gegevens nodig?
Vraag het de verkoper
Eigenschappen
Elektrische Apparatuur
Kadestroomaansluiting:✓
Alternator:Onan 17.5 kg (1185.1 & 954.8 H 11/24)
Omvormer:✓
Elektronica
Dieptemeter:Simrad IS20
Radar:Simrad DI15
Log-snelheidsmeter:Simrad IS 20
Windrichting- en Snelheid:Simrad IS 20
Versterkers:✓
Plotter:Simrad DI 15
Autopiloot:Simrad AP28
Radio:✓
Kompas:Ritchie Magnetique
CD-speler:✓
Navigatiesysteem:Simrad DI 15
Cockpit Speakers:✓
VHF:Simrad RS 87 DSC
Flatscreen tv:✓
AIS:✓
Apparatuur Binnen
Hekschroef:Wesma 25 kg
Vaatwasser:Bosch
Kopschroef:Wesma 25 kg
Elektrische bilgepomp:✓
Oven:✓
Manuele Bilgepomp:✓
Microgolf:✓
Airco:✓
Elektrisch toilet:✓
Verwarming:✓
Warm water:✓
Frigo:✓
Diepvriezer:✓
Batterijlader:Mastervolt
Apparatuur Buiten
Teak in Cockpit:✓
Cockpit Douche:✓
Teak Gangpaden:✓
Hydraulische Loopbrug:✓
Reddingssloep:✓
Cockpit Kussens:✓
Cockpit Tafel:✓
Zwemtrap:✓
Vinstabilisator:Wesma
Meer kenmerken weten?
Vraag het de verkoper
Aandrijving
Motormerk:Caterpillar
Model motor:C12
Bouwjaar motor:2008
Vermogen in Pk:700pk
Draaiuren:2600
Motorcategorie:Binnenboord
Motorbrandstof:Diesel
Soort Schroef:5-blads
Materiaal schroef:Legering
Dimensies
Snelheid en afstand
Kruissnelheid:9kn
Max snelheid:15kn
Actieradius:1311nm
Dimensies
Lengte over alles:19.8m
Hoogte:7.3m
Min diepgang:1.7m
Breedte:5.4m
Lengte waterlijn:17.7m
Allerlei
Ankerlier:Hydraulische ankerlier
Reddingssloepcapaciteit:12
Stroom Systeem:220V
Romp materiaal:Polyester
Reservoirs
Drinkwatertank:1200 l (Aluminium)
Brandstoftank:7000 l
Afvalwatertank:580 l
Verblijf
Cabines:4
Toiletten:8
Meer weten over de specificaties?
Vraag het de verkoper
Meer van deze dealer
Dienstverleningen
