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1991 Jongert 2100s
640.000 €
In verkoophaven, Nederland
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Jaar
1991
Merk
Jongert
Model
2100s
Categorie
Zeiljachten
Lengte
21,18m
Branstofsoort
Diesel
Romp
Visboten in Aluminium
Rompsoort
Andere
1991 Jongert 2100s
Deze Jongert 2100S is de afgelopen 4 jaar gerefit, wat u gezien moet hebben. Het jacht verkeert in nieuwstaat en is klaar voor zijn nieuwe eigenaar.
Algemeen
Besturing: Mechanisch Whitlock
Overig:
Accommodatie
Hutten: een riante eigenaarshut met douche en toilet achter in het schip. Drie hutten voorin het schip
Kooktoestel & brandstof: elektrisch
Motor, electra, water
Draaiuren: na revisie (voor revisie +/- 5300 uur)
Voortstuwing: oliegesmeerde schroefas
Watersysteem: hydrofoor gereviseerd
Warm water: boiler
Watertank & materiaal: 2 x 715 L
Vuilwatertank & materiaal: 250 L zwartwater en 250 L grijswater. Spoelsysteem voor de tanks. Vuilwaterafvoerpomp vernieuwd.
Overig:
Tuigage
Genua: 151,1 m2
Genua reefsysteem: hydraulisch
Fok: 97,5 m2
Voorzeil rolsysteem : hydraulisch
Overig:
Uitrusting
Ankerlier: ankerlieraansluiting vernieuwd en voorzien van nieuwe hydromotor
Overig:
Veiligheid
Overig:
Algemeen
Besturing: Mechanisch Whitlock
Overig:
Het onderwaterschip is kaal geweest en met 6 lagen primer en 2 lagen antifouling opnieuw opgebouwd (onder toezicht van International paint 2016) inspectierapport aanwezig. Romp en opbouw zijn in 2018 met twee componenten geschilderd. De mast, giek en spiboom zijn behandeld en geschilderd met twee componenten verfsysteem (2019).
Middenkuip en achterkuip.
Accommodatie
Hutten: een riante eigenaarshut met douche en toilet achter in het schip. Drie hutten voorin het schip
Kooktoestel & brandstof: elektrisch
Motor, electra, water
Draaiuren: na revisie (voor revisie +/- 5300 uur)
Voortstuwing: oliegesmeerde schroefas
Watersysteem: hydrofoor gereviseerd
Warm water: boiler
Watertank & materiaal: 2 x 715 L
Vuilwatertank & materiaal: 250 L zwartwater en 250 L grijswater. Spoelsysteem voor de tanks. Vuilwaterafvoerpomp vernieuwd.
Overig:
De motor is in 2010 volledig gereviseerd, nieuwe zuigers, zuigerbussen, lagers etc. etc. Twee nieuwe dynamo's voor het opladen van de service-accu's en startaccu's. Startaccu en generatoraccu vernieuwd. Alle leidingen, filters en kranen in motorkamer vernieuwd. Uitlaatafsluiter vernieuwd. Nieuwe koelgeneratoren en koelleidingen.
Tuigage
Genua: 151,1 m2
Genua reefsysteem: hydraulisch
Fok: 97,5 m2
Voorzeil rolsysteem : hydraulisch
Overig:
Genua schoten en 2 vallieren. Hydraulische bediening d.m.v. dekschakelaars en/of afstandsbediening.
Uitrusting
Ankerlier: ankerlieraansluiting vernieuwd en voorzien van nieuwe hydromotor
Overig:
Teakdek gedeeltelijk vernieuwd, alle naden min. 6 mm diep en opnieuw gerubberd.
Veiligheid
Overig:
Er is een volledige 4-delige manual van alle systemen en apparatuur. De meeste technische gegevens en ontwerptekeningen, foto's, procedures etc. staan opgeslagen in de computer. Manual met alle elektrische schema's. Procedureboek met checklisten, uitleg, werking en bediening. Zeebrief, meetbrief en CvO-certificaat aanwezig.
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Dimensies
Max diepgang
3.24m
Breedte
5.4m
Reservoirs
Drinkwatertank
1 x ()
Brandstoftank
1 x 1550 l ()
Afvalwatertank
1 x ()
Motormerk
OM 636
Bouwjaar motor
1991
Draaiuren
150
Motorbrandstof
Diesel
Elektrische Apparatuur
Kadestroomaansluiting
✓
Alternator
1600 uren
Omvormer
✓
Elektronica
Dieptemeter
✓
Radar
✓
Windrichting- en Snelheid
✓
Plotter
✓
Dvd-speler
✓
Radio
✓
Navigatiesysteem
✓
VHF
✓
Apparatuur Binnen
Kopschroef
Hydraulic
Oven
elektrisch
Verwarming
✓
Frigo
✓
Diepvriezer
✓
Batterijlader
✓
Apparatuur Buiten
Zwemtrap
✓
Zeilen
Spinnaker
✓
Genua
✓
Motor
- Vermogen: 120
- Aandrijving: Shaft
- Aantalmotoren: 1
- Aantalcilinders: 4
- tankinhoud
Omschrijving Duits
Dieser Jongert 2100S wurde in den letzten 4 Jahren umgerüstet, was Sie gesehen haben müssen.
Allgemein
Steueranlage: Mechanischer Whitlock
Sonstiges:
Innenausstattung
Kabinen: eine geräumige Eignerkabine mit Dusche und WC im hinteren Teil des Schiffes. Drei Kabinen an der Vorderseite des Schiffes
Kocher: elektrisch
Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: nach der Revision (vor der Revision +/- 5300 Stunden)
Antrieb: ölgeschmierte Propellerwelle
Wasserdruckanlage: hydrophore überholt
Warmwasser: Boiler
Wassertank: 2 x 715 L
Abwassertank: 250 L Schwarzwasser und 250 L Grauwasser. Spülsystem für die Tanks. Schmutzwasserablaufpumpe erneuert.
Sonstiges:
Besegelung & Rigg
Genua: 151,1 m2
Genua-Reffanlage: hydraulisch
Fock: 97,5 m2
Fock-Reffanlage: hydraulisch
Sonstiges:
Zubehören
Ankerwinde: Ankerwindenverbindung erneuert und mit einem neuen Hydraulikmotor ausgestattet.
Sonstiges:
Sicherheit
Sonstiges:
Die Yacht befindet sich in neuwertigem Zustand und ist bereit für den neuen Eigner.
Preis ohne MwSt .: € 739.500,-
Allgemein
Steueranlage: Mechanischer Whitlock
Sonstiges:
Das Unterwasserschiff wurde entblößt und mit 6 Schichten Grundierung und 2 Schichten Antifouling neu aufgebaut (unter Aufsicht von International Paint 2016, Inspektionsbericht verfügbar). Rumpf und Aufbau werden 2018 mit zwei Komponenten lackiert. Mast, Ausleger und Spiboom wurden mit einem Zweikomponenten-Lacksystem (2019) behandelt und lackiert.
Mittleres und hinteres Cockpit.
Innenausstattung
Kabinen: eine geräumige Eignerkabine mit Dusche und WC im hinteren Teil des Schiffes. Drei Kabinen an der Vorderseite des Schiffes
Kocher: elektrisch
Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: nach der Revision (vor der Revision +/- 5300 Stunden)
Antrieb: ölgeschmierte Propellerwelle
Wasserdruckanlage: hydrophore überholt
Warmwasser: Boiler
Wassertank: 2 x 715 L
Abwassertank: 250 L Schwarzwasser und 250 L Grauwasser. Spülsystem für die Tanks. Schmutzwasserablaufpumpe erneuert.
Sonstiges:
Der Motor wurde in 2010 komplett überholt, neue Kolben, Kolbenbüchsen, Lager usw. Zwei neue Generatoren zum Laden der Servicebatterien und Starterbatterien. Starterbatterie und Generatorbatterie erneuert. Alle Rohre, Filter und Hähne im Motorraum erneuert. Auslassventil erneuert. Neue Kühlgeneratoren und Kühlrohre.
Besegelung & Rigg
Genua: 151,1 m2
Genua-Reffanlage: hydraulisch
Fock: 97,5 m2
Fock-Reffanlage: hydraulisch
Sonstiges:
Genuaschoten und 2 Fallen. Hydraulische Steuerung mittels Deckschalter und/oder Fernbedienung.
Zubehören
Ankerwinde: Ankerwindenverbindung erneuert und mit einem neuen Hydraulikmotor ausgestattet.
Sonstiges:
Teakdeck teilweise erneuert, alle Nähte min. 6 mm tief und wieder gummiert.
Sicherheit
Sonstiges:
Es gibt ein vollständiges 4-teiliges Handbuch für alle Systeme und Geräte. Die meisten technischen Daten und Konstruktionszeichnungen, Fotos, Vorgehensweisen usw. sind im Computer gespeichert. Handbuch mit allen elektrischen Schaltplänen. Verfahrenshandbuch mit Checklisten, Erläuterungen, Bedienung und Wirkung. Schiffszertifikat, Messbescheinigung und CvO-Zertifikat vorhanden.
Tuig
- Fok
- Genua
- Spinnaker
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 8
- aantaltoiletten
- Geluidsinstallatie
Navigatie & electronica
- Generator: 1600 uren
- Dieptemeter
- GPS
- Kaartplotter
- Marifoon
- Navigatieverlichting
- Navtex
- Radar
- Windmeter
- Log
Omschrijving Engels
This Jongert 2100S has been refitted in the last 4 years, which you must have seen. The yacht is in mint condition and is ready for its new owner.
General
Steering system: Mechanical Whitlock
Other:
Accommodation
Cabins: a spacious owner's cabin with shower and toilet in the back of the ship. Three cabins at the front of the ship
Cooker & fuel: electric
Engine, electrics, water
Engine hours: after revision (before revision +/- 5300 hours)
Propulsion: oil-lubricated propeller shaft
Water system: hydrophore overhauled
Hot water: boiler
Water tank & material: 2 x 715 L
Waste water tank: 250 L blackwater and 250 L greywater. Flushing system for the tanks. Waste water drain pump renewed.
Other:
Rig and sails
Genoa: 151,1 m2
Genoa reefing system: hydraulically
Jib: 97,5 m2
Furling foresail: hydraulically
Other:
Equipment
Anchor windlass: Anchor winch connection renewed and equipped with a new hydraulic motor
Other:
Safety
Other:
General
Steering system: Mechanical Whitlock
Other:
The underwater ship was made bare and rebuilt with 6 coats of primer and 2 coats of antifouling (under the supervision of International paint 2016, inspection report available). Hull and superstructure are painted with two components in 2018. The mast, boom and spiboom have been treated and painted with two component paint system (2019).
Centre and rear cockpit.
Accommodation
Cabins: a spacious owner's cabin with shower and toilet in the back of the ship. Three cabins at the front of the ship
Cooker & fuel: electric
Engine, electrics, water
Engine hours: after revision (before revision +/- 5300 hours)
Propulsion: oil-lubricated propeller shaft
Water system: hydrophore overhauled
Hot water: boiler
Water tank & material: 2 x 715 L
Waste water tank: 250 L blackwater and 250 L greywater. Flushing system for the tanks. Waste water drain pump renewed.
Other:
The engine was completely overhauled in 2010, new pistons, piston bushes, bearings etc. Two new alternators for charging the service batteries and starter batteries. Starter battery and generator battery renewed. All pipes, filters and taps in engine room renewed. Exhaust valve renewed. New cooling generators and cooling pipes.
Rig and sails
Genoa: 151,1 m2
Genoa reefing system: hydraulically
Jib: 97,5 m2
Furling foresail: hydraulically
Other:
Genoa sheets and 2 halyards. Hydraulic control by means of deck switches and/or remote control.
Equipment
Anchor windlass: Anchor winch connection renewed and equipped with a new hydraulic motor
Other:
Teak deck partially renewed, all seams min. 6 mm deep and rubberized again.
Safety
Other:
There is a full 4-part manual of all systems and equipment. Most technical data and design drawings, photos, procedures etc. are stored in the computer. Manual with all electrical diagrams. Procedure book with checklists, explanations, operation and control. Certificate of registry, certificate of measurement and CvO-certificate available.
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Roer
- Werfgebouwd
Uitrusting
- Zwemtrap
- Zwemplatform
- Acculader
- Omvormer
- Walstroom
Veiligheid
- ESP: 640000