Het onderwaterschip is kaal geweest en met 6 lagen primer en 2 lagen antifouling opnieuw opgebouwd (onder toezicht van International paint 2016) inspectierapport aanwezig. Romp en opbouw zijn in 2018 met twee componenten geschilderd. De mast, giek en spiboom zijn behandeld en geschilderd met twee componenten verfsysteem (2019).
Middenkuip en achterkuip.
De motor is in 2010 volledig gereviseerd, nieuwe zuigers, zuigerbussen, lagers etc. etc. Twee nieuwe dynamo's voor het opladen van de service-accu's en startaccu's. Startaccu en generatoraccu vernieuwd. Alle leidingen, filters en kranen in motorkamer vernieuwd. Uitlaatafsluiter vernieuwd. Nieuwe koelgeneratoren en koelleidingen.
Genua schoten en 2 vallieren. Hydraulische bediening d.m.v. dekschakelaars en/of afstandsbediening.
Teakdek gedeeltelijk vernieuwd, alle naden min. 6 mm diep en opnieuw gerubberd.
Er is een volledige 4-delige manual van alle systemen en apparatuur. De meeste technische gegevens en ontwerptekeningen, foto's, procedures etc. staan opgeslagen in de computer. Manual met alle elektrische schema's. Procedureboek met checklisten, uitleg, werking en bediening. Zeebrief, meetbrief en CvO-certificaat aanwezig.
Die Yacht befindet sich in neuwertigem Zustand und ist bereit für den neuen Eigner.
Preis ohne MwSt .: € 739.500,-
Das Unterwasserschiff wurde entblößt und mit 6 Schichten Grundierung und 2 Schichten Antifouling neu aufgebaut (unter Aufsicht von International Paint 2016, Inspektionsbericht verfügbar). Rumpf und Aufbau werden 2018 mit zwei Komponenten lackiert. Mast, Ausleger und Spiboom wurden mit einem Zweikomponenten-Lacksystem (2019) behandelt und lackiert.
Mittleres und hinteres Cockpit.
Der Motor wurde in 2010 komplett überholt, neue Kolben, Kolbenbüchsen, Lager usw. Zwei neue Generatoren zum Laden der Servicebatterien und Starterbatterien. Starterbatterie und Generatorbatterie erneuert. Alle Rohre, Filter und Hähne im Motorraum erneuert. Auslassventil erneuert. Neue Kühlgeneratoren und Kühlrohre.
Genuaschoten und 2 Fallen. Hydraulische Steuerung mittels Deckschalter und/oder Fernbedienung.
Teakdeck teilweise erneuert, alle Nähte min. 6 mm tief und wieder gummiert.
Es gibt ein vollständiges 4-teiliges Handbuch für alle Systeme und Geräte. Die meisten technischen Daten und Konstruktionszeichnungen, Fotos, Vorgehensweisen usw. sind im Computer gespeichert. Handbuch mit allen elektrischen Schaltplänen. Verfahrenshandbuch mit Checklisten, Erläuterungen, Bedienung und Wirkung. Schiffszertifikat, Messbescheinigung und CvO-Zertifikat vorhanden.
The underwater ship was made bare and rebuilt with 6 coats of primer and 2 coats of antifouling (under the supervision of International paint 2016, inspection report available). Hull and superstructure are painted with two components in 2018. The mast, boom and spiboom have been treated and painted with two component paint system (2019).
Centre and rear cockpit.
The engine was completely overhauled in 2010, new pistons, piston bushes, bearings etc. Two new alternators for charging the service batteries and starter batteries. Starter battery and generator battery renewed. All pipes, filters and taps in engine room renewed. Exhaust valve renewed. New cooling generators and cooling pipes.
Genoa sheets and 2 halyards. Hydraulic control by means of deck switches and/or remote control.
Teak deck partially renewed, all seams min. 6 mm deep and rubberized again.
There is a full 4-part manual of all systems and equipment. Most technical data and design drawings, photos, procedures etc. are stored in the computer. Manual with all electrical diagrams. Procedure book with checklists, explanations, operation and control. Certificate of registry, certificate of measurement and CvO-certificate available.