BELANGRIJKSTE KENMERKEN

Naam: HARDHOME

Type: Albin Engineering

Bouwer: Expedition/Explorer/Custom

Jaar: 1978

Refit Jaar: 2018-2019

Jachtmodel: Explorer

LOA (M/FT): 32,92 M 108’ 00”

Breedte Totaal (M/FT): 7,92 M 26’ 04”

Diepgang (Volle Lading) (M/FT): 3,27 M 12’ 00”

Bruto Tonnage: 183

Verplaatsing (Volledig Beladen): 272,36 MT

Rompmateriaal: Staal

Rompkonfiguratie: Volle Verplaatsing

Bovenbouw: Aluminium

Dekken: Teak

Vlag: Belize

Buitenontwerper: HYS Yachts Philippines

Interieurontwerper: HYS Yachts Philippines

Hoofdmotoren: 1 x Cummins QSK 19-M

Snelheden: 9,7 Max

Bereik: 10.000 nm @ 8 knopen

Gastenaccommodatie: Accommodaties voor 12 in 5 Staterooms

Bemanning Accommodatie: Accommodaties voor 3-4 bemanningsleden in 2 hutten

OPMERKINGEN EN OPVALLENDE KENMERKEN IN ÉÉN OOGOPSLAG

Deskundige conversie van ex-vissersschip naar comfortabele, capabele en veilige offshore expeditieboot. De conversie is uitgevoerd door HYS Yachts in de Filippijnen, een wereldberoemde luxe jachtwerf. Dit vaartuig is met groot succes omgebouwd tot een wereldcruiser. Als het reizen over de wereldzeeën op uw "Bucket List" staat, is HARDHOME een must-see.

• Volledige transformatieve refit uitgevoerd door HYS Yachts, ongeveer 100.000 uur in de refit -

Gelanceerd augustus 2018-2019

• Nieuwe aluminium bovenbouw en stalen romp
• Nieuwe state-of-the-art elektronica
• NIEUW - ABT hydraulische boeg- en 360 graden achtersteven thrusters
• Ongeveer 100.000 uur in de refit
• Nieuwe buitenverf
• Redundantie in alle kritieke systemen

CLASSIFICATIE

Vlag: Belize

Haven van registratie: Belize City, Belize

Classificatie: Geen

US belastingstatus: Niet te koop voor Amerikaanse inwoners terwijl in Amerikaanse wateren

Niet te koop terwijl in Mexicaanse wateren

MMSI-nummer: 312 025 000 / Roepnaam

Officiële registratie: Belize 131210897

Thuishaven: Ensenada, Baja California, Mexico

IJs Klasse: Nee

ACCOMMODATIES

OVERZICHT:

Eigenaar's Stateroom op het brugdek, plus VIP Stateroom aan bakboordzijde en twee gastenstaterooms

ACCOMMODATIES:

ONDERDEK

Alle 4 staterooms bevinden zich onder het hoofddek. De 5e stateroom, die de stateroom van de eigenaar is, is apart en boven de salon met toegang tot het achterdek. In de 4 privé-staterooms zijn er dubbele bedden. 2 achterste staterooms zijn VIP-suites, de laatste 2 staterooms zijn stapelbedkamers met een eenpersoonsbed boven en een tweepersoonsbed eronder. Machineruimte voor de gastenaccommodaties, aan het einde van de gastenhal. (nooduitgang)

Motorruimte

Stuurkamer

Achtersteven thruster kamer

 

HOOFDEK:

Vangstoel, 1 aasput, 1 visreinigingstafel en 1 gootsteen

Achtersteven eettafel voor 8 personen

Salon is toegankelijk via een schuifdeur

Aan bakboordzijde is er een dagtoilet en een trap naar de master stateroom

Grote open salon gaat naadloos over in een eetruimte (8 zitplaatsen)

Keuken is net aan de zijkant, waardoor een gemakkelijk toegankelijke eetruimte ontstaat

Voor de keuken zijn er trappen naar de brug

Voorste gedeelte van het hoofdniveau is bemanningsgebied

Wasruimte aan het einde van de bemanningshal (nooduitgang)

DE EIGENAAR'S STATEROOM:

King Master Bed en en-suite toilet met douche

BOVENDEK:

Achter is er een werkdek met ruimte voor twee tenders en jetski's

Het gebied van de eigenaar's stateroom bevindt zich net achter de stuurhut

De stateroom van de eigenaar heeft een volledige breedte master toilet

De stateroom van de eigenaar heeft een Lazyboy-bank en een 65’ Samsung entertainmentcenter TV

Stuurhut met bank hoog voor goede zichtbaarheid

2 Helmstoelen

Navigatiestation met kaartopslag en boekopslag

Alle geschikte elektronica die men zou verwachten op een vaartuig van dit type

Comfortkenmerken

FLYBRUG:

Hot tub en BBQ bevinden zich op dit niveau met veel zitruimte en barbenodigdheden

Ruimte voor 1 watercraft

BEMANNING ACCOMMODATIE:

Logische bemanningsverblijven vooraan met toegang tot de keuken en een apart toilet met douche

Logische privé-kapiteinskamer (tweepersoonsbedkamer)

Bemanningsmess (loungegebied)

CONSTRUCTIE

Rompmateriaal: Staal

Bovenbouwmateriaal: Aluminium

Deckmateriaal: Teak

Verf: Alexseal (buiten) Interspeed (onderkant)

Motorromptype: Diepe kiel explorer

Aantal dekken: 4

CAPACITEITEN

Bruto tonnage: 183

Netto tonnage: 55

Verplaatsing in ton: 272,36 MT

Brandstofcapaciteit: 41.640 liter 11.000 gallons

Dagtank: 1.987 liter 525 gallons

Verswatercapaciteit: 6.662 liter 1.760 gallons

Watermakers: (2) 114 liter 30 gallons per uur elk

Grijs water: 1.079 liter 285 gallons

Zwart water: 890 liter 235 gallons

Schone olietank 946 liter 250 gallons

Afvalolie: 424 liter 112 gallons

Maximale snelheid: 9,7 Bereik: 10.000 bij 8 knopen

HOOFDMECHANISME

Hoofdmotoren: 1 Cummins Modelnummer QSK 19-M

Motoruren: 1429

Propulsietype: Enkele prop

Motorbediening: Enkele hendel bij de brug

Uitlaatsysteem motoren: Nat uitlaatsysteem

Schroeven: 1 bronzen vierbladige

GENERATOR & ELEKTRICITEIT

Output/Electriciteit: 24 Volt Schepen DC Elektrische Dienst

 

Generators & Uren: 3 Kohler: 1@99 kw 1023 uur, 1@ 125kw 1041 uur, 1@14kw 2130 uur

Nachtgenerator: 14 kw

Nachtgenerator Uren: 10 uur

Walstroom: 220v Walstroom AC Dienst

37KW Walstroom distributiecentrum accepteert elke walstroom en

verdeelt deze automatisch naar het schip

Verschillende walstroomkabels voor verschillende walverbindingen en

configuraties

 

Walstroomomvormer: Parwa #APS 6060 stip capaciteit 60 KVA

Batterijen: M/E: RENOGY - 12 V 200Ah/20hr (2)

Port Gen: RENOGY - 12 V 200Ah/20hr (2)

Stbd Gen: OPTIMA Model. 8052-188 12 V (2)

Achter Gen: OPTIMA Model. 8052-188 12 V (1)

Stuurhut elektronica: OPTIMA Model. 8052-188 12 V (8)

AUXILIAIRE MECHANISME

Stuurinrichting: Hydraulisch – Roer vanaf de brug – Elektrische hydraulische pompen

Boegschroef: 75 pk (elektrische motor)

Achtersteven schroef: Veth Propulsion, Compact Grid VCG-600 (360 graden) (99kw)

Stabilisatoren: ABT TRAC nul snelheid actieve vin STB

Helm/Wing Station Bediening: Roer enkele plaat

Brandstof- en oliesysteem

Brandstofolie separator: Alfa Laval (200-Gal x Uur)

Verswatersysteem

Verswatermakers: FCI 30 gallons per uur x 2- 525 gallons per dag x 2

AC & Ventilatiesysteem

Airconditioning: Nissin (Hoofdddek en gastenruimte)

Luchtbehandelingsunits: 3 Cruiseair (2 Master hut en 1 stuurhut)

NAVIGATIE & COMMUNICATIESYSTEMEN

NAVIGATIESYSTEMEN

Monitoren: Navdixel Marine Display # NPD21118-ETAW-JOI- Furuno

X-band radar: Furuno 72-mijl Doppler radar met tangentiële analyzer DRS6ANX

S-band radar: 2- DRS 12 AX6” Scanner/t2t BB#2- Furuno

Kaartplotter: Furuno t2t 14 MED- Master Stateroom

Magnetische kompas: Furuno PG#700 Satellietkompas SC – 30

Autopilot: Furuno, Navpilot 700, Controller FAP 7001 Processor 7002

Echo sounder: Furuno Pilot 3D sonar model FLSED – 10B

Snelheidsmeter: Furuno

Dieptemeter: Furuno digitale kleurensounder, 600 watt/1kw 50/200 Kh2 module

Video sounder: Vooruitkijkende sonar

GPS: Furuno 1 & 2 GP330b

AIS: Furuno FA-150

Hoorn: Kahlenburg no m512

DECK MECHANISME & UITRUSTING

Ankers: HY Hall Anker

Ankerkettingen: 450’ ketting

Ankerlieren systeem: Quick XR8 22 mm

Krane: MarQuipt : 4294

Gewichtslimiet: 4000 lbs (1800 kg)

Spotlights: Xenon

Verf Buiten: Alexseal- Whisper Gray en Wit

Verf Onderwater: Interspeed 640 Zwart – Twee Coats

VEILIGHEID & BEVEILIGING

Levensvlotten: 4, 8-persoons Zodiac TO 2014

Redingsvesten: 20, automatisch opblaasbaar type v securnar exp 10/25

Levensringen: 2 op het bootdek, 1 op het achtersteven hoofddek, epirb pro 406 mhz exp 2027

Fakkels en signalen: Fakkels parachute, met noodlicht

KEUKEN & WASAPPARATUUR

HOOFDKEUKENAPPARATUUR

De keuken bevindt zich in het midden van het schip op dek niveau. Het is een U-vormige keuken die uitzonderlijk is uitgerust om voedsel voor alle mogelijke bemanning en gasten aan boord op elk moment voor te bereiden. Nieuwe apparaten door de hele ruimte zijn gemakkelijk toegankelijk en goed bruikbaar.

Kookapparatuur: La Germania - Fornuis/Oven 4-Pits Kookplaat: (220v)

Koeling/Vriezer: 2 Fisher & Paykel koelkast volwaardige koelkast in de keuken

Whirlpool Vriezer: (220v)

Condura Vriezer: (220v)

Vaatwasser: Elba Vaatwasser: (220v)

Overig: Samsung Magnetron: (110v)

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.